中国第二批航天员有望领衔实施载人登月任务!

截至2024年6月12日20:58，“神舟十八号”乘组航天员叶光富、李聪、李广苏已经飞行满48天，超过任务时长的四分之一，航天员叶光富总飞行时长已经超过230天。

“神十八”乘组01号航天员叶光富已是二度飞天，此前作为03号航天员与01翟志刚、02王亚平搭档执行过“神十三”载人飞行任务，任务飞行时长182天9小时33分钟。到截止时间，叶光富的总飞行时长达到230天9小时33分钟，位列中国航天员第2位。

目前，中国总飞行时长排名前10的航天员依次为汤洪波（总飞行时长279天10小时40分钟）、叶光富、陈冬（214天15小时54分钟）、景海鹏（201天17小时4分钟）、王亚平（197天）、刘洋（195天零53分钟）、费俊龙（191天12小时8分钟）、唐胜杰（187天6小时32分钟）、江新林（187天6小时32分钟）、邓清明（186天16小时35分钟）/张陆（186天16小时35分钟）。

中国总飞行时长位列前10的航天员共11人（邓清明与张陆并列第10），其中第一批航天员3人，第2批航天员6人，第3批航天员2人。据此排名，可以明显看出第二批航天员已经成为中国航天员的主力，并正在成为骨干。

中国第2批航天员共7人，包括汤洪波（出生时间1975年10月）、叶光富（1980年9月）、陈冬、王亚平、刘洋、张陆、蔡旭哲，出身年月处于1975年10月至1980年9月之间，目前年龄在44岁至49岁之间，处于年富力强的当打之年。我国瞄准2030年前实现载人登月，这就为第二批航天员出征太空提供了新的机遇，届时这些航天员的年龄将大致处于50至55岁的区间，体能依然不错，经验值则达到了高峰，是领衔实施载人登月任务的“良将”之选。

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在中国载人月球探测工程登月阶段任务中，支持任务实施的航天器包括“梦舟Y”载人飞船、“揽月”月面着陆器，其中“梦舟Y”飞船用于实施地月之间的载人往返，可载3人，“揽月”着陆器则用于实施月轨到月面的载人往返。而负责将“梦舟Y”飞船和“揽月”着陆器发射入轨的则是“长征十号”运载火箭，其地月转移轨道运力不小于27吨，在单次载人登月任务中将使用两枚火箭分别发射着陆器和飞船。目前，“梦舟”飞船、“揽月”着陆器和“长征十号”运载火箭已全面进入初样研制阶段。

目前中国航天员队伍的建设，无论是从选拔还是训练，都统筹考虑了空间站和载人登月这两大任务来进行相关的工作。在现役的第二批、第三批航天员和刚刚完成选拔的第四批航天员的训练课程中，开设了最基础的地质课程，还将安排航天员去做野外实习、地质考察等相关科目训练。此后，随着载人登月任务训练模拟器的研制完成，载人登月相关训练任务将进入实质性开展阶段，目前已在做前期准备。同时，也让现役航天员和第四批航天员参加工程研制工作，深入科研一线学习，为后续任务做技术储备。

目前，中国第二批航天员正在从第一批航天员手中接过接力棒，逐渐由主力提升为骨干，7名航天员中3人已经担任过飞行任务指令长。随着载人空间站任务的深入展开，第二批航天员将“羽翼渐丰”，在挑起近地载人飞行任务大梁的同时也在为载人登月任务蓄积力量。